«Проблема перехода с каскеток на каски», или как не расшатать систему безопасности на производстве
16.01.2026

«Проблема перехода с каскеток на каски», или как не расшатать систему безопасности на производстве

Артём Зацепин поделился свежим клиентским кейсом, возникшем по результатам исследования культуры безопасности на производстве.

Мы исследовали культуру безопасности на предприятии, где в прошлом году сотрудникам пришлось перейти с каскеток на каски из-за изменений в законодательстве. Это вызвало волну недовольств, особенно среди водителей погрузчиков, для которых ношение касок предполагает существенное снижение комфорта. Летом в каске жарко, высокие работники бились головой о потолки погрузчиков, да и в целом эффективность и безопасность касок по сравнению с каскетками была неочевидна.

Казалось бы, закон есть закон, нравится он или нет — нужно соблюдать. Но такой аргументации недостаточно. Как только появляются правила, которые воспринимаются как формальные, это начинает подрывать доверие и к остальным правилам — что, если они тоже не подкреплены ничем содержательным и на самом деле не влияют на безопасность?

Как следствие, у сотрудников возникает генерализированная установка, которую можно представить в виде размышления: «Если правилам нужно следовать только ради соблюдения закона — значит, когда никто не видит и не оштрафует, соблюдать их не обязательно».
В большинстве популярных моделей внедрения изменений существует этап, на котором происходит принятие сотрудниками ценности изменений и формируется желание в них участвовать.

Например, в модели ADKAR этот этап называется Desire (Желание). И здесь важно найти правильный способ донести ценность изменения. Аргументация через закон формальна, потому что не доносит до сотрудников ценность соблюдения правила лично для них. А на встречах с директорами и специалистами по ОТ после исследования стало очевидно, что часть из них сами не понимают значимость этого требования. Такое непонимание заразительно и передается сотрудникам.
Решение
Одновременно на этих встречах другие коллеги находили примеры из собственного опыта, когда ношение каски в погрузчике спасло жизнь работника. Например, один из директоров поделился историей, в которой погрузчик столкнулся с грузовиком, и только наличие каски позволило водителю погрузчика остаться в живых. Что особенно убедительно — сам водитель погрузчика сказал об этом директору.

В ходе обсуждений мы обнаружили немало примеров, которые доказывали: ношение касок — не просто формальность. Одновременно с этим оказалось, что часть предприятий уже нашла удобный вариант касок, которые по высоте меньше стандартных и не создают неудобств даже для высоких сотрудников.

Обсуждаемая компания давно и успешно работает и с вовлеченностью сотрудников, поэтому я без особых проблем донес до коллег ценность правильной трансляции требований, хотя отдельные руководители сопротивлялись этой идее, апеллируя к тому, что требований закона достаточно и «не нужно разводить детский сад». Тем не менее, по итогам обсуждений было принято решение снять серию видеороликов о том, как каски спасают жизни и здоровье сотрудников, в том числе при передвижении в погрузчике.

Если ролики будут включать в себя рассказы самих сотрудников, чью жизнь спасла каска — эффект будет особенно сильным. Ведь в конечном счёте устойчивость системы безопасности опирается не только на правила, но и на доверие к ним.
партнер, Директор по развитию

Артём Зацепин

Работает в AXES c 2016 года. Руководит проектами по повышению вовлеченности и оценке сотрудников. Отвечает за развитие AXES: команды консультантов и продуктов компании. Занимается разработкой анкет и методологий. Курирует проекты по проведению корпоративных опросов. Проводит фокус-группы с сотрудниками и воркшопы с топ-менеджерами российских и международных компаний.

Окончил с отличием факультет психологии МГУ имени М. В. Ломоносова;
Проходил обучение основам фасилитации в «Школе фасилитации Марины Курдовой».
СТАТЬИ Артёма Зацепина