«Проблема перехода с каскеток на каски», или как не расшатать систему безопасности на производстве
16.01.2026

«Проблема перехода с каскеток на каски», или как не расшатать систему безопасности на производстве

Проанализировать эту статью с помощью удобной для вас нейросети:
Артём Зацепин поделился свежим клиентским кейсом, возникшем по результатам исследования культуры безопасности на производстве.

Мы исследовали культуру безопасности на предприятии, где в прошлом году сотрудникам пришлось перейти с каскеток на каски из-за изменений в законодательстве. Это вызвало волну недовольств, особенно среди водителей погрузчиков, для которых ношение касок предполагает существенное снижение комфорта. Летом в каске жарко, высокие работники бились головой о потолки погрузчиков, да и в целом эффективность и безопасность касок по сравнению с каскетками была неочевидна.

Казалось бы, закон есть закон, нравится он или нет — нужно соблюдать. Но такой аргументации недостаточно. Как только появляются правила, которые воспринимаются как формальные, это начинает подрывать доверие и к остальным правилам — что, если они тоже не подкреплены ничем содержательным и на самом деле не влияют на безопасность?

Как следствие, у сотрудников возникает генерализированная установка, которую можно представить в виде размышления: «Если правилам нужно следовать только ради соблюдения закона — значит, когда никто не видит и не оштрафует, соблюдать их не обязательно».
В большинстве популярных моделей внедрения изменений существует этап, на котором происходит принятие сотрудниками ценности изменений и формируется желание в них участвовать.

Например, в модели ADKAR этот этап называется Desire (Желание). И здесь важно найти правильный способ донести ценность изменения. Аргументация через закон формальна, потому что не доносит до сотрудников ценность соблюдения правила лично для них. А на встречах с директорами и специалистами по ОТ после исследования стало очевидно, что часть из них сами не понимают значимость этого требования. Такое непонимание заразительно и передается сотрудникам.
Решение
Одновременно на этих встречах другие коллеги находили примеры из собственного опыта, когда ношение каски в погрузчике спасло жизнь работника. Например, один из директоров поделился историей, в которой погрузчик столкнулся с грузовиком, и только наличие каски позволило водителю погрузчика остаться в живых. Что особенно убедительно — сам водитель погрузчика сказал об этом директору.

В ходе обсуждений мы обнаружили немало примеров, которые доказывали: ношение касок — не просто формальность. Одновременно с этим оказалось, что часть предприятий уже нашла удобный вариант касок, которые по высоте меньше стандартных и не создают неудобств даже для высоких сотрудников.

Обсуждаемая компания давно и успешно работает и с вовлеченностью сотрудников, поэтому я без особых проблем донес до коллег ценность правильной трансляции требований, хотя отдельные руководители сопротивлялись этой идее, апеллируя к тому, что требований закона достаточно и «не нужно разводить детский сад». Тем не менее, по итогам обсуждений было принято решение снять серию видеороликов о том, как каски спасают жизни и здоровье сотрудников, в том числе при передвижении в погрузчике.

Если ролики будут включать в себя рассказы самих сотрудников, чью жизнь спасла каска — эффект будет особенно сильным. Ведь в конечном счёте устойчивость системы безопасности опирается не только на правила, но и на доверие к ним.
партнер, Директор по развитию

Артём Зацепин

Работает в AXES c 2016 года. Отвечает за развитие продуктов компании и платформы для проведения корпоративных исследований. Занимается разработкой анкет и методологий, курирует проекты по проведению кастомизированных опросов и индивидуальной оценке, в том числе оценке методом 360 градусов. Проводит фокус-группы с сотрудниками и воркшопы с топ-менеджерами различных российских и международных компаний.

Окончил с отличием факультет психологии МГУ имени М. В. Ломоносова;
Проходил обучение основам фасилитации в «Школе фасилитации Марины Курдовой».
СТАТЬИ Артёма Зацепина